Grelnik avtomobilskega goriva, znan tudi kot parkirni ogrevalni sistem, je neodvisen pomožni ogrevalni sistem v vozilu, ki se lahko uporablja po izklopu motorja ali za zagotavljanje pomožnega ogrevanja med vožnjo.Na splošno je razdeljen na dve vrsti: sistem ogrevanja vode in sistem ogrevanja zraka.Glede na vrsto goriva ga lahko nadalje razdelimo na bencinski ogrevalni sistem in dizelski ogrevalni sistem.Veliki tovornjaki, gradbeni stroji itd. večinoma uporabljajo sistem za ogrevanje na dizelski plin, družinski avtomobili pa večinoma uporabljajo sistem za ogrevanje vode na bencin.
Načelo delovanja parkirnega ogrevalnega sistema je črpanje majhne količine goriva iz rezervoarja za gorivo v zgorevalno komoro parkirnega grelnika.Nato gorivo zgori v zgorevalni komori, da proizvede toploto in segreje hladilno tekočino motorja ali zrak.Nato se toplota preko toplozračnega radiatorja odvaja v kabino, hkrati pa se motor tudi predgreje.Med tem postopkom se bo porabila energija baterije in določena količina goriva.Odvisno od velikosti grelnika se količina goriva, ki je potrebna za eno ogrevanje, giblje od 0,2 litra do 0,3 litra.
Parkirni ogrevalni sistem je v glavnem sestavljen iz dovodnega sistema, sistema za dovod goriva, sistema za vžig, hladilnega sistema in krmilnega sistema.Njegov delovni proces lahko razdelimo na pet korakov: stopnja sesanja, stopnja vbrizgavanja goriva, stopnja mešanja, stopnja vžiga in zgorevanja ter stopnja izmenjave toplote.
Po zagonu stikala grelec deluje po naslednjih korakih:
1. Centrifugalna vodna črpalka začne črpati in poskusno delovati, da preveri, ali je vodni krog normalen;
2. Ko je vodna pot normalna, se motor ventilatorja vrti, da vpihne zrak v sesalno cev, črpalka za doziranje olja pa črpa olje v zgorevalno komoro skozi vhodno cev;
3. Prižgite vžigalno svečko;
4. Po vžigu na glavi zgorevalne komore ogenj popolnoma zgori na repu in izpušne pline izpusti skozi izpušno cev:
5. Senzor plamena lahko na podlagi temperature izpušnih plinov zazna, ali je prišlo do vžiga.Če se vžge, se svečka zapre;
6. Voda absorbira toploto skozi toplotni izmenjevalnik in jo kroži do rezervoarja za vodo motorja:
7. Senzor temperature vode zaznava temperaturo iztoka in če ta doseže nastavljeno temperaturo, se izklopi ali zniža stopnjo zgorevanja:
8. Krmilnik zraka lahko nadzoruje dovod zraka za zgorevanje, da zagotovi učinkovitost zgorevanja;
9. Motor ventilatorja lahko nadzoruje hitrost vstopnega zraka;
10. Senzor za zaščito pred pregrevanjem lahko samodejno izklopi grelnik, ko ni vode ali je vodni krog blokiran in temperatura preseže 108 stopinj.
Zaradi odličnega ogrevalnega učinka, varne in priročne uporabe ter daljinskega upravljanja sistema parkirnega ogrevanja je možno vozilo v mrzli zimi vnaprej ogreti, kar močno izboljša udobje avtomobila.Zato je bil standardna konfiguracija v nekaterih vrhunskih modelih, medtem ko ga na nekaterih visokogorskih območjih mnogi ljudje sami namestijo, zlasti v tovornjake in avtodome, ki se uporabljajo na severu, ki so večinoma nameščeni.
Čas objave: 8. december 2023